第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng)，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩,、人心不安。

　　行動(dòng)期間,，中老緬泰四方代表團(tuán)在老撾會(huì)曬召開信息交流會(huì),，相互通報(bào)湄公河流域近期邊境管理、案件偵辦,、聯(lián)合執(zhí)法等情況,，共同分析研判跨境違法犯罪綜合態(tài)勢，就加強(qiáng)流域管控,、互聯(lián)互通,、線索核查、案件偵辦及打擊跨境違法犯罪等事宜進(jìn)行磋商交流,。

　　報(bào)告同時(shí)指出,，無人機(jī)在迎來高速發(fā)展的同時(shí)，也在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,，競爭將更加激烈,，優(yōu)勝劣汰不可避免。我國是無人機(jī)大國，主要以消費(fèi)級(jí)無人機(jī)為主,。當(dāng)前,，無人機(jī)正在由消費(fèi)級(jí)向大中型、功能型方向轉(zhuǎn)變,，每一個(gè)細(xì)分賽道都是千億級(jí)別,。

　　綿陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國家級(jí)科研院所18家,，國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家,，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國前列。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,，企業(yè)痛感會(huì)更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè),，更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

　　會(huì)議聽取了憲法和法律委員會(huì)副主任委員叢斌作的關(guān)于傳染病防治法修訂草案審議結(jié)果的報(bào)告,。草案三審稿進(jìn)一步明確國務(wù)院衛(wèi)生健康主管部門和疾病預(yù)防控制部門的職責(zé)權(quán)限,；完善疫情控制相關(guān)措施及救濟(jì)途徑；增加加強(qiáng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)疾病預(yù)防控制能力建設(shè)相關(guān)規(guī)定等,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。