但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經(jīng)濟形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

　　美團數(shù)據(jù)也顯示,，7月以來,，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗課,、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷,，美團上網(wǎng)球運動相關團購訂單量同比激增172%。

　　河南省氣候中心6月12日8時發(fā)布干旱橙色預警,，根據(jù)最新氣象干旱監(jiān)測顯示,，安陽、鶴壁,、焦作,、開封、洛陽,、漯河,、南陽、平頂山,、濮陽,、商丘、新鄉(xiāng),、信陽,、許昌、鄭州,、周口,、駐馬店等16個地市72個國家級氣象站監(jiān)測到氣象干旱達到重旱等級以上，并已持續(xù)10天,。據(jù)天氣部門預報,，6月24日之前，全省將維持高溫晴熱天氣,，雖然部分時段有分散對流性降水,，但無法有效緩解旱情。

　　博匯股份被要求補稅5億元,，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅,，博匯股份對此不認同，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個人,。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴重損害他國主權安全,，造成人道慘劇，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機升級后,，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決,，反而成為世界一個主要的風險源頭。

　　在2018年10月主持十九屆中央政治局集體學習時,，總書記就指出：“加快發(fā)展新一代人工智能是我們贏得全球科技競爭主動權的重要戰(zhàn)略抓手,，是推動我國科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,、生產(chǎn)力整體躍升的重要戰(zhàn)略資源,。”