[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　中央財經(jīng)大學(xué)財政稅務(wù)學(xué)院教授劉桓表示,，“即買即退”與入境免簽,、入境便利化支付等方面的政策疊加，切實(shí)帶動了入境消費(fèi),，進(jìn)一步釋放了中國推動高水平開放的積極信號,。

　　4月27日電 國新辦27日下午舉行新聞發(fā)布會，介紹優(yōu)化離境退稅政策擴(kuò)大入境消費(fèi)有關(guān)情況,，并答記者問,。會上，商務(wù)部副部長盛秋平介紹,，2024年,，境外旅客入境消費(fèi)占我國GDP的比重約0.5%，而世界主要國家入境消費(fèi)占GDP比重在1%到3%之間,，入境消費(fèi)增長潛力巨大,。離境退稅有助于降低境外旅客購物成本，是吸引和擴(kuò)大入境消費(fèi)的重要切入點(diǎn),。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　針對近期持續(xù)高溫干旱對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成的不利影響,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在前期發(fā)布預(yù)警信息的基礎(chǔ)上,，于6月11日對河北、山西,、江蘇,、安徽、山東,、河南,、陜西等省啟動農(nóng)業(yè)重大自然災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)。

　　第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動，造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動蕩,、人心不安,。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。