世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　要解決這一問題，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題,，也影響社會(huì)公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建,。

　　常年打球的張先生告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“在鄭欽文奪冠前的這幾年，網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢(shì),，加入網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)行列中的人不斷增多,。”張先生分析,，這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運(yùn)動(dòng)有關(guān),，因此在疫情期間受到歡迎。

　　詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例,，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂,。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅，直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問題,，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行,。

　　近日，山西省夏縣的高先生稱,，其購(gòu)買的機(jī)票總價(jià)15113元,，提前四個(gè)月行程取消，結(jié)果退票時(shí)還被扣費(fèi)1.4萬余元,，在購(gòu)票平臺(tái)上多次投訴后才追回四千多元,，但自己仍難以接受。

　　“我區(qū)航空口岸國(guó)際貨站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所驗(yàn)收通過,，將為西藏進(jìn)出口企業(yè)提供更加便捷高效的服務(wù),。一方面，企業(yè)的貨物通關(guān)時(shí)間將大幅縮短,，運(yùn)輸成本降低,，有助于提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面,，也將吸引更多國(guó)內(nèi)外企業(yè)在西藏開展業(yè)務(wù),，進(jìn)一步推動(dòng)西藏開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。未來,，拉薩海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮海關(guān)監(jiān)管職能作用,，不斷優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，助力西藏更好地融入‘一帶一路’建設(shè),，實(shí)現(xiàn)更高水平的對(duì)外開放,?！崩_海關(guān)口岸監(jiān)管處主要負(fù)責(zé)人說,。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。