“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　第一,，臺內務問題難解,。近期“在野”黨主導的臺立法機構改革行動，造成“朝野”關系緊張,、立法機構議事沖突頻傳,；臺行政機構提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務,，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,，斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務,。

　　“跨年那一天，我的朋友給我準備了一小瓶白酒,；春節(jié)的時候,，我收到了一雙紅襪子和50克面粉，我還用面粉給自己包了午餐肉餡的餃子…… ”

　　鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)口岸管理局局長 郭利超：今年1到2月,，航空港區(qū)跨境電商業(yè)務進出口完成3507.87萬單,，出口單量和貨值同比均實現(xiàn)了翻番。這得益于鄭州機場“貨運優(yōu)先”的發(fā)展定位,，我們具備110萬噸的貨運吞吐的能力,，保障了跨境電商快進快出的需求。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。