近段時(shí)間因“甲亢哥”的直播出名的榮昌鹵鵝出產(chǎn)地便宣布節(jié)假日公共市政停車(chē)全免費(fèi),，在重慶榮昌游客路邊停車(chē)不罰款,，公交車(chē)免費(fèi)乘坐、景點(diǎn)免門(mén)票,。廈門(mén),、宜昌、敦煌等地也陸續(xù)宣布開(kāi)放數(shù)萬(wàn)個(gè)泊位免費(fèi)停車(chē),，降低出游成本,。

　　展柜里，名為“嘉禾吏民田家莂”的大木簡(jiǎn),，比一般竹簡(jiǎn)要長(zhǎng)1倍,，格外顯眼。這批簡(jiǎn)記錄著百姓向官府繳納米,、錢(qián),、布等賦稅的情況，更是一份“三國(guó)”版合同：在一塊大木板的頂端大書(shū)一個(gè)“同”字,，再將木板剖開(kāi),，一份留在官府備案,，一份交于百姓，待核對(duì)時(shí)將兩份木板合二為一,。一個(gè)完整的“同”字,，體現(xiàn)著古代的契約精神。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　6月17日,，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從陳政高同志多位親友處獲悉，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長(zhǎng),、黨組書(shū)記陳政高同志,，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72歲,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　公器私用，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,，搞權(quán)錢(qián)交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng),、項(xiàng)目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物；

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí),，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革,，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平,，同時(shí)國(guó)家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。