上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　此外，一些業(yè)內人士建議,，要用好社交媒體,，制定精準營銷策略。華略智庫高級研究員王旭說,，社交媒體的普及極大影響了入境游客的決策行為,，很多游客通過網(wǎng)紅博主和國際游客旅行Vlog、攻略筆記等選擇旅行目的地,，并延伸至消費行為,。要充分利用這種觸媒效應，提升國際知名度,，吸引更多國際游客,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　第三，新的臺行政機構剛上路,，即遇上立法機構改革風暴,，尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點,，如臺內務主管部門、經(jīng)濟主管部門,、“海委會”等,。

　　常年打球的張先生告訴《環(huán)球時報》記者：“在鄭欽文奪冠前的這幾年，網(wǎng)球運動在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢,，加入網(wǎng)球運動行列中的人不斷增多,。”張先生分析,，這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運動有關,，因此在疫情期間受到歡迎。

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家,，國家級創(chuàng)新平臺25家，全社會研發(fā)經(jīng)費（R&D）投入強度位居全國前列,。

　　參與運營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人,、CEO紀寧8日告訴《環(huán)球時報》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱，現(xiàn)在根本都約不上,?！?/p>