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美國(guó)加征關(guān)稅的政策,,在全球范圍內(nèi)均遭到抵制,。4月5日,全美爆發(fā)名為“住手”(Hands Off)的大規(guī)模反特朗普游行,。這場(chǎng)特朗普第二任期內(nèi)規(guī)模最大的抗議活動(dòng),,覆蓋首都及50個(gè)州,吸引150多個(gè)團(tuán)體,、數(shù)百萬(wàn)人參與,,集會(huì)約1300場(chǎng)。示威者高呼“保護(hù)憲法”“打擊寡頭政治”等口號(hào),,抗議特朗普加征關(guān)稅等政策,。
據(jù)了解,僅第二屆鏈博會(huì)期間,,參展商就簽署合作協(xié)議,、意向協(xié)議210多項(xiàng),涉及金額1520多億元人民幣,。眾多企業(yè)家紛紛表示,,在鏈博會(huì)上,供應(yīng)鏈真正變成了實(shí)打?qū)嵉摹昂献麈湣薄肮糙A鏈”,。
作為經(jīng)濟(jì)命脈中的“毛細(xì)血管”,,供應(yīng)鏈直接關(guān)系企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)計(jì)民生,。當(dāng)前,,關(guān)稅壁壘引發(fā)國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí),維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為全球企業(yè)的共同期盼,。
“積極管理你的核心業(yè)務(wù),,這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?!蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,,但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),,這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,,使其有“更大的發(fā)展空間”,。(汪品植)
第三,新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路,,即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,,尚無(wú)亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會(huì)”狀況不少,,屢成媒體議論焦點(diǎn),,如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門(mén)、經(jīng)濟(jì)主管部門(mén),、“海委會(huì)”等,。
近些年我們也能看到這些舉措,中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,,有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,;增值稅基本稅率從17%降至13%,;個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn),,實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等,。
8月28日上午,,中國(guó)煤礦文工團(tuán)召開(kāi)干部大會(huì),宣布文工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任命決定,。經(jīng)文化和旅游部研究決定,,任命靳東為中國(guó)煤礦文工團(tuán)(中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán))團(tuán)長(zhǎng)。