據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹，四川是國家系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗的八個區(qū)域之一,，擁有中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū),、成都國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、天府新區(qū),、綿陽科技城,、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)等多個重大區(qū)域創(chuàng)新平臺。

　　4月7日08時至8日08時，新疆南疆西部山區(qū),、內(nèi)蒙古東北部,、黑龍江中北部、西藏東南部,、青海北部等地部分地區(qū)有小雪或雨夾雪,。新疆伊犁河谷、甘肅東部,、寧夏南部,、陜西北部、黑龍江南部,、吉林大部以及西南地區(qū)東南部,、江南地區(qū)中北部、華南西部,、海南島,、臺灣島等地部分地區(qū)有小到中雨，局地有大雨(25～30毫米),。內(nèi)蒙古大部,、遼東半島、山東半島,、西藏北部,、甘肅河西、川西高原北部等地部分地區(qū)有4～6級風(fēng),，陣風(fēng)7級,。

　　在政策配套支持方面，地方政府相關(guān)部門負責(zé)人表示,，當前市縣一級缺乏發(fā)展綠色建筑的專項資金保障,。半月談記者整理發(fā)現(xiàn)，省級超低能耗建筑補貼標準每平米幾十至百元不等,，而符合中央預(yù)算內(nèi)投資,、超長期特別國債等政策規(guī)定的項目較少，對于壓縮因改造升級帶來的增量成本仍顯不足,。一位相關(guān)研究部門負責(zé)人透露,，在既有建筑節(jié)能改造方面，即便有國家政策支持,，仍有近80%的地方配套資金缺口,。

　　馬麗紅認為，“根據(jù)消費者權(quán)益保護法,，若航司并未收取費用,，而平臺方單方扣費90%，需證明扣費標準的合理性(如實際服務(wù)成本等)，否則超出合理成本部分或構(gòu)成不當?shù)美?，需返還消費者,。”

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具，搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財物,；

　　中國青年報(ID：zqbcyol 整理：陳垠杉)來源：澎湃新聞、南方都市報,、冰點周刊(作者：張真齊),、@揚子晚報、網(wǎng)友評論等

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。