世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

　　4月6日,，參加“僑”見海南自貿(mào)港主題活動的30位海外網(wǎng)絡(luò)華媒人士、僑領(lǐng)僑青,、知名網(wǎng)紅走進(jìn)萬寧市正大·興隆咖啡文化園(以下簡稱興隆咖啡文化園),，一同探索興隆咖啡從“種子”到“杯子”的奇妙旅程，以及背后的華僑文化,。

　　自2023年首屆展會舉辦以來,，鏈博會吸引上千家企業(yè)踴躍參展，眾多跨國公司CEO親臨北京,，以實(shí)際行動反對“脫鉤斷鏈”“小院高墻”,，在中國達(dá)成加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、推動供應(yīng)鏈合作的“鏈博共識”,。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國市場時(shí),，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場中,?！北M管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　去年以來,，中國對多個(gè)國家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對法國,、德國,、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛爾蘭,、匈牙利,、奧地利、比利時(shí),、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國、新加坡,、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,，國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　貿(mào)易保護(hù)主義和關(guān)稅戰(zhàn)從未有效解決過經(jīng)濟(jì)問題。20世紀(jì)30年代,，美國出臺《斯穆特-霍利關(guān)稅法》大幅加征關(guān)稅,，引發(fā)全球貿(mào)易戰(zhàn)，致使世界經(jīng)濟(jì)深度衰退,。如今美國重蹈覆轍,，當(dāng)民眾為日用品漲價(jià)憤怒，金融市場用暴跌投票時(shí),，答案已經(jīng)顯而易見,。

　　近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、水利部,、應(yīng)急管理部,、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知,，要求各地立足加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任,，分區(qū)分類指導(dǎo),，細(xì)化實(shí)化措施，確保夏播作物種足種滿,，奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。