據(jù)攜程數(shù)據(jù),，今年以來,，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%,，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%,。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州,、北京,、成都、深圳,、杭州,、重慶、廈門,、南京和西安,。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機(jī)票均價(jià)較去年同期降低近三成。

　　江蘇省演藝集團(tuán)昆劇院創(chuàng)排演出的原創(chuàng)昆劇《詩宴·唐才子傳》選取白居易,、賈島,、王維、杜甫,、李白等唐代詩人的代表名篇及生平軼事入戲,，以《唐才子傳》的作者元代辛文房串聯(lián)全劇，巧妙借“詩”還魂,，將詩人們內(nèi)心深處的“大我”意識(shí),、狂傲不羈的精神風(fēng)貌與高揚(yáng)的自由人格融于劇中，也是純粹古典,、細(xì)膩婉約的南昆風(fēng)度的集中展示,。

　　據(jù)路透社19日報(bào)道，華爾街巨頭摩根士丹利計(jì)劃于本月底裁員約2000人,，裁員人數(shù)約占員工總數(shù)(不包括財(cái)務(wù)顧問)的2%至3%,。知情人士透露稱，此次裁員與當(dāng)前市場狀況無關(guān),，旨在提高運(yùn)營效率,。

　　向新發(fā)展，向綠而行,，新疆錨定“雙碳”目標(biāo),，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)模再上新臺(tái)階,。2024年,，全年充電44.8億千瓦時(shí)，有效提升新能源利用率3.6%,，有力支撐電網(wǎng)早晚高峰電力供應(yīng),。

　　6月17日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從陳政高同志多位親友處獲悉,，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長,、黨組書記陳政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世,，享年72歲,。

　　外籍人士在遼便利化服務(wù)措施推介會(huì)20日在沈陽舉辦。會(huì)上,，遼寧省教育廳國際合作與交流處處長韓冬梅就俄羅斯駐沈陽總領(lǐng)事館副領(lǐng)事福樂提出的問題如是回答,。

羅森：敦煌是一個(gè)極其重要的文化交匯點(diǎn),，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進(jìn)入中國,，并逐漸融入中原文化，最終成為其不可分割的一部分。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案,，實(shí)際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,，并在中國工匠的巧思之下加以融合、演變形成的,。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國早期文明，必須關(guān)注不同的“文化入口”,，即外來文化如何進(jìn)入中國,。這些入口幾乎都位于北方，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊,、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點(diǎn)是，中國對海洋的利用一直相對有限,。明朝之前,，海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位。我想,，部分原因在于首都與海洋相距遙遠(yuǎn),，統(tǒng)治者對海洋事務(wù)的關(guān)注較少。并且,，海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大,。然而，到了明朝,，隨著外國勢力的到來,，中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位。作為中國人,，你們不妨思考這樣一個(gè)問題：在絲綢之路的鼎盛時(shí)期,，中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道。但隨著歐洲人掌控大西洋,，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道，歐洲人首先掌控了大西洋,，而中國從未真正嘗試過主導(dǎo)海洋,。對歐洲而言，這是一種生存的必要,，因?yàn)闅W洲被海洋環(huán)繞,，如果不掌控海洋，歐洲人就無法維持生存,。因此,，歐洲人不得不進(jìn)行這項(xiàng)壯舉：橫渡大西洋。這并不是一項(xiàng)簡單的任務(wù)，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過非洲直達(dá)印度洋,，而是必須先向西航行，抵達(dá)南美洲,，然后再折向東,，繞過非洲南端，沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國,。實(shí)際上,，中國完全有能力穿越太平洋，但歷史上幾乎沒有嘗試過,。