國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室,、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北,、山西、內(nèi)蒙古,、山東,、河南5省（區(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資,，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項工作,。

　　近年來，中國船舶制造業(yè)正加速向綠色化,、智能化轉(zhuǎn)型,，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢，在全球市場中逐步占據(jù)主導(dǎo)地位,。大連港灣海關(guān)以企業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,，積極推動加工貿(mào)易便利化政策落地見效。

　　筆者跟多位省級,、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。

　　小長假期間,，涉及銀川站管內(nèi)加開的旅客列車有：4月29日,、4月30日，恢復(fù)開行銀川至西安北動車組列車2對,；4月30日至5月1日,、5月4日至5月5日，重聯(lián)開行銀川至成都東動車組列車1對,；4月29日至5月6日,，加開銀川至西安北動車組列車2對,；4月30日、5月1日,、5月5日,，加開銀川至北京西動車組列車1對；4月29日至5月5日,，加開銀川至蘭州西動車組列車1對,；4月30日、5月1日,、5月4日,、5月5日，加開銀川至中衛(wèi)南臨客列車2對,。同時,，4月29日至5月9日期間，對銀川至上海,、杭州,、昆山等方向普速列車加掛車廂4輛，最大限度擴(kuò)充運(yùn)能運(yùn)力,，滿足旅客出行需求,。

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個人,。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國主權(quán)安全，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級后，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風(fēng)險源頭,。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場，在鄭欽文奪冠后,，更不好約了,。”他說：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點,，但是現(xiàn)在到點就秒沒,，手一慢就顯示預(yù)約完畢,。”

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距,、增加專項附加扣除,、提高起征點，實際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。