[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　3月17日，國家第三批沙戈荒項目大唐石城子100萬千瓦配套光熱項目正在開展場區(qū)集熱鏡場基礎(chǔ)澆筑及鏡場支架安裝工作,。光熱發(fā)電系統(tǒng)可以在白天將多余的熱量儲存起來,，晚上再釋放熱量進行發(fā)電，實現(xiàn)連續(xù)供電,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化,，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經(jīng)濟形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

羅森：我并不認為古代中國完全不了解外面的世界,，但確實很少主動探索遠方,，對外界的認知也比較有限。中國對中亞有所了解,，比如司馬遷在《史記》中記錄了一些西域的情況,，而政府也能從外交往來中獲得一定的外部信息。至于鄭和的遠航,，確實是中國歷史上一項重大的航海壯舉,，但它的本質(zhì)與歐洲的航海探險不同。別忘了,，鄭和是一名軍人,，他的使命是代表明朝向外界展示國威,。永樂皇帝的統(tǒng)治并不穩(wěn)固，他希望通過鄭和的航行來彰顯明朝在海外的影響力,。

　　對進口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,，是否就能實現(xiàn)美國政府所謂的“制造業(yè)回流”？答案是否定的,。就在上個月,，美國罐頭制造商協(xié)會在致美國總統(tǒng)的一封信中指出，美國2018年實施鋼鋁關(guān)稅等貿(mào)易壁壘措施壓垮了馬口鐵制造商,。目前,，美國罐頭相關(guān)制造行業(yè)已關(guān)閉數(shù)條生產(chǎn)線。彼得森國際經(jīng)濟研究所研究顯示,，2018年鋼鋁關(guān)稅雖保護了約1.4萬個鋼鐵行業(yè)崗位,，但導(dǎo)致下游制造業(yè)損失了7.5萬個崗位，凈就業(yè)效應(yīng)為負,。大型鋁生產(chǎn)商美國鋁業(yè)近期也警告稱,，目前的關(guān)稅政策可能會使美國損失10萬個工作崗位。還有分析指出,，加征關(guān)稅看似符合“美國優(yōu)先”政策,，實則反噬美國企業(yè)，嚴重削弱投資者信心,，損害美國經(jīng)濟利益,，加大美國經(jīng)濟前景的不確定性。

　　6月13日,、14日,，河南多地發(fā)布人工增雨公告。提醒：任何組織和個人若發(fā)現(xiàn)未爆炸或爆炸不完全彈頭,、彈藥碎片或火箭彈殘骸,，切勿擅自移動、藏匿,、拆解和損毀等,，請立即報告當?shù)卣蛉斯び绊懱鞖庥嘘P(guān)部門，或者立即撥打110向當?shù)毓膊块T報警,。

澎湃新聞：《古代中國的今生與來世》探索了中國的十二座遺存（包括十一座陵墓和一處大型祭祀遺址）,，其中許多規(guī)模宏大，隨葬品也極為豐富,，可見墓葬在中國古代社會占據(jù)著重要地位,。墓葬文化為何在中國如此重要？