家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場,，在鄭欽文奪冠后，更不好約了,?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點(diǎn)，但是現(xiàn)在到點(diǎn)就秒沒,，手一慢就顯示預(yù)約完畢,。”

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　清明節(jié)是祭掃,、踏青活動的高峰期,，今年清明假期旅客出行主要以到西安、慶陽,、洛陽,、中衛(wèi)、固原,、吳忠,、蘭州等中短途方向?yàn)橹鳌ｃy川客運(yùn)段根據(jù)鐵路清明小長假運(yùn)輸調(diào)整方案,，從銀川開往上海,、廣州、長沙,、北京,、西寧、長沙等地的普速列車加掛車廂,，恢復(fù)開行銀川至西安北動車組列車3對,，加開銀川至北京、西安北,、天水南動車組高峰線4對,，增開銀川至石家莊城際臨客列車1對。清明假期期間,，銀川客運(yùn)段共計運(yùn)行列車53.5對,，其中高鐵列車41.5對，普速列車12對,，最大限度滿足旅客出行需求,。(完)

　　2024年8月，《中國科學(xué)基金》刊文指出,，近年來青年基金項(xiàng)目資助率(資助項(xiàng)目占接受申請項(xiàng)目的比重)呈現(xiàn)下降趨勢——由2013年的25%下降至2022年的17%,，部分學(xué)科方向甚至下降至10%。較低的資助率或?qū)⒋呱蒲腥藛T在項(xiàng)目申請環(huán)節(jié)產(chǎn)生過度競爭,，不利于基礎(chǔ)研究的健康發(fā)展,。此外，多位受訪青年科研工作者表示,，在項(xiàng)目評審等過程中,，“打招呼”的情況并不罕見，“是誰的學(xué)生”有時比“做什么研究”更為重要,。

　　產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級,，為內(nèi)需潛力釋放提供堅(jiān)實(shí)支撐,。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的背景下，我國聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育,，推動先進(jìn)制造業(yè)集群化發(fā)展,。圍繞新一代信息技術(shù)、生物科技,、新材料,、新能源,、高端裝備等方向,，一批具備引領(lǐng)力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)加快成長，不斷提升高質(zhì)量供給能力,。技術(shù)進(jìn)步加快應(yīng)用落地,，生產(chǎn)要素質(zhì)量和配置水平顯著提升，制造端與消費(fèi)端協(xié)同銜接更為高效,，使產(chǎn)品和服務(wù)更精準(zhǔn)契合個性化,、多層次、多樣化的市場需求,。同時,，我國將實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合，既能有力促進(jìn)國內(nèi)需求持續(xù)增長,，也能顯著提升供給體系對市場需求的適配能力,，為構(gòu)建完整內(nèi)需體系、實(shí)現(xiàn)更高水平供需良性循環(huán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　這種“雙向奔赴”,，正是閩寧協(xié)作從“單向輸血”轉(zhuǎn)向“造血共贏”的縮影。閩寧鎮(zhèn)園藝村的“光伏+養(yǎng)殖”產(chǎn)業(yè)基地里,，東部省份援建的光伏板讓養(yǎng)殖戶降本增收,；閩寧鎮(zhèn)原隆村的禾美電商幫扶車間中，借鑒福建的“以工代訓(xùn),、訂單培訓(xùn)”模式,，直播間日訂單量超過2000件。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍，馬來西亞游客同比增長9倍,，法國,、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間,，平臺入境游訂單量同比增長115%,。來自美國、英國,、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多。