“要完善科技創(chuàng)新體系，積極對接國家戰(zhàn)略科技力量和資源,，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地,。”

　　莫斯科3月20日電 (記者 田冰)“三湘四水 相約湖南”走進(jìn)俄羅斯文旅推廣活動當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日在莫斯科中國文化中心舉行,。此次活動旨在向俄羅斯民眾展示湖南豐富的文旅資源,，推動湖湘文化“揚(yáng)帆出海”,，進(jìn)一步開拓俄羅斯市場,。

黃土的影響不僅限于墓葬，它還深刻影響了中國古代建筑,。首先,，黃土覆蓋了巖石，使得金屬礦藏難以顯現(xiàn),，這或許是中國較晚進(jìn)入金屬冶煉時(shí)代的原因之一,。其次，黃土覆蓋了大面積的石料資源,，使得早期建筑主要依靠黃土,，人們用夯土建墻、建房,，甚至挖窯洞居住,。更重要的是，黃土的特性促成了“臺基”（即建筑物的高臺）的發(fā)明,。早在公元前2000年左右（商朝之前）,，人們就在黃土高原上修建夯土臺基，并在其上建造重要建筑,。這種做法不僅能增強(qiáng)建筑的穩(wěn)固性,，也有助于防御外敵。臺基越高,，建筑越重要,。這一傳統(tǒng)延續(xù)至青銅時(shí)代,，如二里頭、二里崗,、殷墟等遺址的建筑都依賴臺基,。這種建筑形式甚至影響到紫禁城，其主要宮殿同樣建立在高臺之上,。有趣的是,，即便在西方模仿中國的建筑風(fēng)格時(shí)，仍然可以看到這種高臺結(jié)構(gòu)的影響,。表面上看似磚石砌成,，實(shí)際上內(nèi)部多為夯土結(jié)構(gòu)，僅外覆一層石材,。我當(dāng)年寫《蓮與龍：中國紋飾》時(shí),，還未涉及“臺基”這一概念，但在這本書的中文版中,，我在結(jié)論部分特別補(bǔ)充了部分內(nèi)容,，將“臺基”這一建筑傳統(tǒng)納入其中。你去過石峁吧,？我認(rèn)為它是近年來最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一,。石峁位于陜北黃土高原的北部，是經(jīng)濟(jì)模式變革的關(guān)鍵區(qū)域,。隨著牲畜的傳入,，當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)生了深刻的變化。不僅是石峁,，從內(nèi)蒙古一直延伸到渭河流域,，這片廣闊的區(qū)域都具有重要的考古意義。例如,，在山西碧村,，也發(fā)現(xiàn)了與石峁類似的建筑結(jié)構(gòu)。這兩處遺址都是研究中國古代文明起源的重要線索,。

　　北京3月20日電 (記者 應(yīng)妮)中國對外文化集團(tuán)旗下中演演出院線發(fā)展有限責(zé)任公司(簡稱“中演院線”)日前與華發(fā)集團(tuán)旗下珠海華發(fā)文教旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡稱“珠海華發(fā)”)正式完成續(xù)約文件簽署,，達(dá)成珠海華發(fā)中演大劇院委托經(jīng)營管理續(xù)約合作。雙方的合作將持續(xù)助力粵港澳大灣區(qū)文化建設(shè),。

　　借助“臻品甘肅”縣區(qū)子平臺,、蘭洽會、電博會等平臺,，慶陽策劃舉辦線上線下促銷活動,，農(nóng)特產(chǎn)品網(wǎng)銷規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，占到全市網(wǎng)絡(luò)零售總額的46.13%,。環(huán)縣被確定為全國農(nóng)村電商“領(lǐng)跑縣”,，市內(nèi)4名網(wǎng)絡(luò)主播被評為全國農(nóng)村電商直播優(yōu)秀案例,。

羅森：敦煌是一個(gè)極其重要的文化交匯點(diǎn)，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進(jìn)入中國,，并逐漸融入中原文化,，最終成為其不可分割的一部分。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案,，實(shí)際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,，并在中國工匠的巧思之下加以融合、演變形成的,。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國早期文明，必須關(guān)注不同的“文化入口”,，即外來文化如何進(jìn)入中國,。這些入口幾乎都位于北方，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊,、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點(diǎn)是，中國對海洋的利用一直相對有限,。明朝之前，海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想,，部分原因在于首都與海洋相距遙遠(yuǎn)，統(tǒng)治者對海洋事務(wù)的關(guān)注較少,。并且,，海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大。然而,，到了明朝,，隨著外國勢力的到來，中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國人,，你們不妨思考這樣一個(gè)問題：在絲綢之路的鼎盛時(shí)期，中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道,。但隨著歐洲人掌控大西洋,，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化。要知道,，歐洲人首先掌控了大西洋,，而中國從未真正嘗試過主導(dǎo)海洋。對歐洲而言,，這是一種生存的必要,，因?yàn)闅W洲被海洋環(huán)繞,，如果不掌控海洋，歐洲人就無法維持生存,。因此,，歐洲人不得不進(jìn)行這項(xiàng)壯舉：橫渡大西洋。這并不是一項(xiàng)簡單的任務(wù),，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過非洲直達(dá)印度洋，而是必須先向西航行,，抵達(dá)南美洲,，然后再折向東，繞過非洲南端,，沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國,。實(shí)際上，中國完全有能力穿越太平洋,，但歷史上幾乎沒有嘗試過,。

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，一個(gè)地方的發(fā)展活力同營商環(huán)境密切相關(guān),，開放也是重要的營商環(huán)境,。總書記的重要講話為貴州主動融入陸海內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟(jì)的全面開放格局指明了方向,。