賽后,，山西隊(duì)主教練潘江總結(jié)失利原因時(shí)提到，“今天這場(chǎng)球輸在自己手里。球員場(chǎng)上專注度不夠,，進(jìn)攻猶豫,，給對(duì)方很多空位投籃機(jī)會(huì)。整場(chǎng)比賽輸了十幾個(gè)籃板球,，這體現(xiàn)出隊(duì)員對(duì)勝利的渴望還不夠,。”

　　另外,，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場(chǎng)低迷等影響,，地方財(cái)政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無(wú)減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi),。當(dāng)然,，稅務(wù)部門(mén)也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策，堅(jiān)守不收“過(guò)頭稅費(fèi)”紅線,。

　　今年以來(lái),，太倉(cāng)持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式，外籍人士服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)“進(jìn)一扇門(mén),，辦所有事”,，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)開(kāi)通綠色通道，借鑒德國(guó)雙元制模式培養(yǎng)技能人才,。

　　“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地,?！?/p>

　　要解決這一問(wèn)題，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題,，也影響社會(huì)公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等,。