春秋旅游副總經理周衛(wèi)紅表示,，隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國,，了解、感受中國的開放態(tài)度,、全球胸懷,，旅游企業(yè)也將結合更多體驗性的文化內容，設計豐富多樣的出入境游新品。同時,，澳大利亞,、新西蘭也有著很多華人華僑，單方面免簽的推出,，在方便他們回國探親訪友之余,，同時也可以通過旅游，來看看中國發(fā)生的深刻變化,，體驗豐富多彩的生活和文化,。

　　湖北將致力于讓“科技范兒”點燃“文旅熱”。該省將推動人工智能,、大數據等技術在重點景區(qū)普遍應用,，推出更多深受游客喜愛的沉浸式體驗、場景化消費,；推動科技產業(yè)園區(qū),、創(chuàng)新研發(fā)基地、現(xiàn)代科技展館等開發(fā)成為游覽產品,，納入重點旅游線路,；推動“云、網,、端”基礎設施在重點旅游城市加快布局,，全力打造智慧旅游城市，為游客提供智能化,、便捷化旅游體驗,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經濟運行帶來負面影響,。

　　剛參加完消博會的蔡崴,，一回到公司就帶領團隊分析最新的市場動態(tài)，謀劃下一步品牌推廣計劃,。這次在海南期間,，他被商務部邀請分享了企業(yè)出口轉內銷的經驗。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　數據顯示,，免簽對入境游的促進效果顯著。春秋旅游副總經理周衛(wèi)紅此前表示,，自中國對多國單方面免簽以來,，對入境游市場起到積極的推動作用，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國,。