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  依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯,,企業(yè)為了進入國外市場,,需要支付額外的市場進入成本,包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產生的貿易成本以及進入國外市場內部的交易成本。運輸和通信技術的進步顯著降低了跨國運輸成本,,多邊貿易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產生的貿易成本,;此外,通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產生的貿易成本,。因此,,如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,就成為企業(yè)面臨的最重要,、最迫切的問題,。因為各國國內規(guī)則的差異,企業(yè)在進入國外市場之后需要適應新的規(guī)則體系,,并作出各種調整和變化,,由此帶來額外的交易成本。因此,,為了維系和便利這種復雜的國際經(jīng)貿交往,,既需要改善各國的市場準入條件,更需要在協(xié)調各國國內政策,、規(guī)則和制度的基礎上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

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