更新時(shí)間:
據(jù)英國(guó)政府13日發(fā)表聲明稱:“今天的行動(dòng)包括英國(guó)首次針對(duì)俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊(duì)’中的船只實(shí)施制裁,,俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國(guó)和七國(guó)集團(tuán)(G7)的制裁,并繼續(xù)不受限制地進(jìn)行石油貿(mào)易,?!边@些新制裁還針對(duì)俄羅斯軍方的彈藥、機(jī)床,、微電子和物流供應(yīng)商,,包括位于中國(guó)、以色列,、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實(shí)體,。聲明寫(xiě)道,英國(guó)首相蘇納克在意大利參加G7峰會(huì)時(shí)宣布了這些新的制裁措施,,“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器提供資金和裝備的能力”,。
針對(duì)上述情況,通用汽車高管表示,,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,,他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,,通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,,“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?!北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,,但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),,并“入股”中國(guó)車企。去年10月,,斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,,并向后者投資15億歐元。
為激勵(lì)激發(fā)全國(guó)工業(yè)和信息化系統(tǒng)廣大干部職工崇尚先進(jìn),、見(jiàn)賢思齊,,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、攻堅(jiān)克難,,進(jìn)一步增強(qiáng)全系統(tǒng)加快推進(jìn)新型工業(yè)化的凝聚力和戰(zhàn)斗力,,人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部決定,,授予北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車與交通產(chǎn)業(yè)處等291個(gè)單位“全國(guó)工業(yè)和信息化系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱號(hào),,授予王洪巖等373名同志“全國(guó)工業(yè)和信息化系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào),,授予劉晗等90名同志“全國(guó)工業(yè)和信息化系統(tǒng)先進(jìn)工作者”稱號(hào),。
據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹,四川是國(guó)家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的八個(gè)區(qū)域之一,,擁有中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū),、天府新區(qū),、綿陽(yáng)科技城、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)等多個(gè)重大區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái),。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),,尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō),,美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。