同時也要看到,，構(gòu)建新發(fā)展格局絕不是封閉的國內(nèi)單循環(huán),，而是開放的國內(nèi)國際雙循環(huán)。內(nèi)外需市場本身是相互依存,、相互促進(jìn)的,。隨著經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展，我國在世界經(jīng)濟(jì)中的地位將持續(xù)上升,，人民生活水平不斷提高,，同世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系會更加緊密。這必然要求我們不斷擴大高水平對外開放,，增強國內(nèi)國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng),，更好爭取開放發(fā)展中的戰(zhàn)略主動。

　　發(fā)揮好財政政策的總量和結(jié)構(gòu)雙重功能,。在總量上,，強化財政總量調(diào)控能夠有效提振市場信心、穩(wěn)定社會預(yù)期，為穩(wěn)增長,、擴內(nèi)需提供堅實支撐,。在結(jié)構(gòu)上，確保財政資源精準(zhǔn)投向有助于促進(jìn)消費,、改善民生和增強經(jīng)濟(jì)韌性的重點領(lǐng)域,。在習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想指引下，我國統(tǒng)籌安排財政收入,、政府債券等各類財政資金,，提高赤字率，合理擴大財政支出規(guī)模,，保持必要的財政支出強度,；加大一般公共預(yù)算支出力度，擴大超長期特別國債和地方政府專項債券發(fā)行規(guī)模,，提升財政政策的逆周期調(diào)節(jié)能力,。聚焦基本民生保障，加大對地方一般性轉(zhuǎn)移支付力度,，兜牢“三?！钡拙€，向困難地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)傾斜,；扎實推進(jìn)“兩重”建設(shè),，加力支持“兩新”工作，積極擴大有效投資,，用好超長期特別國債和地方政府專項債,，發(fā)揮財政引導(dǎo)作用，帶動社會資本參與新型基礎(chǔ)設(shè)施和重點領(lǐng)域建設(shè),，加大對設(shè)備更新和新產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用的支持力度，推動消費品以舊換新,，釋放消費潛力,。此外，還要通過用足用好穩(wěn)崗返還,、稅費減免,、就業(yè)補貼等政策，促進(jìn)更充分,、更高質(zhì)量就業(yè),；健全基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療保險籌資和待遇合理調(diào)整機制,，逐步提高城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險基礎(chǔ)養(yǎng)老金,；穩(wěn)步提升基本公共服務(wù)和社會保障水平,，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感,、安全感,。

　　對抗旱工作作出安排部署。印發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件,，就抗旱播種,、田間管理、旱情監(jiān)測,、水源調(diào)度等提出要求,。嚴(yán)格落實以氣象預(yù)報為先導(dǎo)的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制，組織相關(guān)部門滾動開展旱情會商,，分析研判旱情發(fā)展趨勢,。及時啟動省級抗旱應(yīng)急四級響應(yīng)，14個省轄市先后啟動本地區(qū)抗旱應(yīng)急響應(yīng)機制,，全省進(jìn)入抗旱應(yīng)急狀態(tài),。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管,，查漏補缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當(dāng)然,，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費政策，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對接國家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地?！?/p>

　　今年1月28日,，時任總理武切維奇為緩解國內(nèi)緊張局勢而宣布辭職。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,，塞爾維亞當(dāng)時發(fā)生持續(xù)數(shù)周的抗議活動,，起因為去年11月該國中北部城市諾維薩德火車站發(fā)生混凝土遮雨棚倒塌事故致15人死亡,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。