他表示,，中國在科技上許多領(lǐng)域領(lǐng)先世界，例如電信,、綠色能源,、無人機(jī)等領(lǐng)域，這是中國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的顯著體現(xiàn),?！耙跃G色能源為例，中國為全球貢獻(xiàn)了80%以上的光伏組件和70%的風(fēng)電裝備,，中國在電動汽車領(lǐng)域也已成為全球主導(dǎo)生產(chǎn)國,。”

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個月,，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持，賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的,。游盈隆指出，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗證據(jù),，近一個月賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　第一，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點,，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　歐華國際物流集團(tuán)華北區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 張建勇：在當(dāng)?shù)乜者\市場運力不足的時候,，貨物就會有排隊的現(xiàn)象。通過鄭州的“空空中轉(zhuǎn)”,，我們頭程和二程都是直飛的航班,，既能提高時效，又能把成本降低20%到30%,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟(jì)運行帶來負(fù)面影響。