[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　在中肯此次發(fā)表的聯(lián)合聲明中，雙方表示,，愿依托蒙內(nèi)鐵路等重大項目推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展,，推動打造中非產(chǎn)業(yè)合作增長圈,，合作建設(shè)陸海聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展的中非互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強征管,，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費。當(dāng)然,，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費政策,，堅守不收“過頭稅費”紅線。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河、海河,、淮河流域的控制性水庫全部進(jìn)入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時,，水利部將針對河南、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西,、江蘇、安徽,、山東,、陜西、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導(dǎo)抗旱工作,。

　　路透社13日稱，新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司,，理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”,。“美國之音”稱,，衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財政部制裁過,。