[環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 倪浩]8月3日,，鄭欽文奪得2024巴黎奧運(yùn)會(huì)網(wǎng)球女單冠軍，實(shí)現(xiàn)中國(guó)選手在該項(xiàng)目上的歷史性突破,，也點(diǎn)燃了民眾參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的熱情,，網(wǎng)球熱度隨之大漲。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家認(rèn)為,，體育明星與體育經(jīng)濟(jì)會(huì)形成正向反饋：體育明星的示范效應(yīng)會(huì)提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè),、吸引更多人參與到運(yùn)動(dòng)中來(lái)，大眾的廣泛參與則會(huì)成為“未來(lái)明星運(yùn)動(dòng)員”誕生的基石,。

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個(gè)月，只獲不到半數(shù)臺(tái)灣民眾的支持,，賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù),，近一個(gè)月賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　對(duì)接“鏈主”企業(yè),，產(chǎn)業(yè)向“新”發(fā)力,。近年來(lái)，屏南縣搶抓寧德市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈山海布局的機(jī)遇,，深度對(duì)接寧德時(shí)代等鏈主企業(yè),，將鋰電新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為縣域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈培育發(fā)展,，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)邦普新能源,、屏南時(shí)代電子科技有限公司等一批鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),，山區(qū)工業(yè)得到跨越式發(fā)展。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　吳心伯向記者介紹,，近期，在多場(chǎng)學(xué)術(shù)會(huì)議上,，他接觸的多位美國(guó)學(xué)者,，都對(duì)特朗普政府的關(guān)稅政策持批評(píng)態(tài)度。上周,，在美國(guó)國(guó)內(nèi),，就有包括兩名諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主在內(nèi)的多名經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)起《反關(guān)稅宣言》，截至本周五,，已經(jīng)得到了超1600位知名人士的支持,。

　　游盈隆表示，賴清德上任第一個(gè)月,，只獲不到半數(shù)臺(tái)灣民眾的支持,，賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失是全面性的，不同程度的,。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù)，近一個(gè)月賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：