有業(yè)內人士認為,，在關稅沖擊下,，美國汽車業(yè)可能朝著高價格、低質量方向滑坡,。美國銀行分析報告認為,，汽車關稅可能令美國汽車銷量下降300萬輛，相當于去年總銷量的近五分之一,。

　　此外,，為了更好滿足社會公眾節(jié)假日參觀需求，南京博物院,、山東博物館,、沈陽故宮博物院等多家文博場所在清明假期延時開放。陜西歷史博物館則在此前宣布在今年4月1日至10月31日期間取消閉館日,，即陜西歷史博物館本館每周一,、秦漢館每周二均正常對外開放，同時,，本館的日參觀預約數(shù)量也從每日12000人次增加至每日14000人次,。

　　第二，議程設置失靈,。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設置能力,，迄未展現(xiàn)其領導能力,，無法主導政治議程，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　業(yè)內人士認為,，美國車企無力承擔25%進口關稅帶來的成本壓力,。按照摩根大通估算，汽車關稅生效后,，通用每年將繳納高達130億美元進口關稅，福特汽車則需支付約45億美元進口關稅,。

　　分行業(yè)看,，有色價格指數(shù)漲幅擴大，報131.4點,，環(huán)比上漲2.2%,；農產(chǎn)品價格指數(shù)繼續(xù)走高，報97.3點,，環(huán)比上漲1.1%,；礦產(chǎn)價格指數(shù)止跌反彈，報77.9點,，環(huán)比上漲0.6%,；黑色系價格指數(shù)有所回落，化工價格指數(shù)小幅走低,，能源價格指數(shù)破位下行,。

　　美國經(jīng)濟學家和商界人士警告說，加征關稅將推高價格,，并最終轉嫁到消費者身上,。由于擔憂物價飆升，美國一些消費者已開始囤貨模式,。