8月28日上午，中國(guó)煤礦文工團(tuán)召開(kāi)干部大會(huì),，宣布文工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任命決定,。經(jīng)文化和旅游部研究決定，任命靳東為中國(guó)煤礦文工團(tuán)（中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)）團(tuán)長(zhǎng),。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　據(jù)介紹,，全省夏收工作6月7日基本結(jié)束,，夏糧豐收已成定局。夏播工作從5月28日大面積展開(kāi),，截至6月13日,，已播種面積7915.2萬(wàn)畝，夏播工作大頭落地,。初步統(tǒng)計(jì),，目前全省因旱不能播種面積323萬(wàn)畝，若未來(lái)持續(xù)無(wú)有效降水,，夏播進(jìn)度將會(huì)進(jìn)一步放慢,。

　　耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室估測(cè)，美國(guó)實(shí)施“對(duì)等關(guān)稅”后,，如果其他國(guó)家采取報(bào)復(fù)措施,，美國(guó)低、中,、高收入家庭平均將損失1300美元,、2100美元、5400美元,。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具，搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng),、項(xiàng)目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　外資增持中國(guó)資產(chǎn)也得益于“通道”的暢通。近年來(lái),，外資參與A股市場(chǎng)投資的便利性,、穩(wěn)定性持續(xù)提升，參與中國(guó)資本市場(chǎng)的良好生態(tài)正在形成,。去年12月份,，由商務(wù)部、中國(guó)證監(jiān)會(huì)等6部門(mén)修訂的《外國(guó)投資者對(duì)上市公司戰(zhàn)略投資管理辦法》實(shí)施,，從五方面降低了外資戰(zhàn)略投資的投資門(mén)檻,，擴(kuò)展了投資主體范圍、放寬了資產(chǎn)要求,、新增了靈活的投資方式等,。