陳政高于1970年擔(dān)任遼寧省海城縣革委會(huì)政工組辦事員；1978年任大連海運(yùn)學(xué)院團(tuán)委書記,；1982年任遼寧省大連團(tuán)市委常委,、學(xué)校部部長(zhǎng)；1985年任遼寧省大連市長(zhǎng)?？h副縣長(zhǎng),；1988年任遼寧省大連市西崗區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)（主持工作）,；1993年任遼寧省大連市副市長(zhǎng),；1997年任遼寧省省長(zhǎng)助理；1998年任遼寧省副省長(zhǎng),；2003年任遼寧省沈陽市委副書記,、市長(zhǎng)；2008年任遼寧省委副書記,、省長(zhǎng),。

　　最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。（第一財(cái)經(jīng)）

　　十二屆四川省委科技委員會(huì)第一次會(huì)議,，有多個(gè)重要議題,，包括“學(xué)習(xí)中央科技委員會(huì)有關(guān)會(huì)議精神”“審議《省委科技委員會(huì)工作規(guī)則》等文件”。

　　回望歷史,，1930年美國(guó)《斯穆特—霍利關(guān)稅法》引發(fā)全球關(guān)稅大戰(zhàn),，曾將世界經(jīng)濟(jì)推入長(zhǎng)期衰退的漩渦。2008年國(guó)際金融危機(jī)后,，二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)曾以“反對(duì)保護(hù)主義”凝聚共識(shí),，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇鋪路。然而,，如今美國(guó)政府卻無視歷史教訓(xùn),，執(zhí)意揮舞“關(guān)稅大棒”。從“232條款”到“301調(diào)查”,，從單邊加征鋼鋁關(guān)稅到全球“對(duì)等關(guān)稅”,，美國(guó)以零和思維將全球貿(mào)易伙伴逼入“以鄰為壑”的困境。根據(jù)世界銀行發(fā)布的數(shù)據(jù),，全球貿(mào)易量增速已從2024年的3.2%驟降至2025年一季度的0.8%,，接近2008年國(guó)際金融危機(jī)水平。美國(guó)的“關(guān)稅亂拳”無疑將重創(chuàng)本已疲弱的國(guó)際貿(mào)易,。

　　4月4日,，廣東高速公路車流量約846.57萬車次，同比增長(zhǎng)1.65%。其中,，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市高速公路車流量約767.57萬車次,，同比增長(zhǎng)18.94%。港珠澳大橋車流量約2.33萬車次,，同比增長(zhǎng)25.76%,。深中通道車流量約17.84萬車次，創(chuàng)歷史新高,。黃茅?？绾Ｍǖ儡嚵髁考s2.45萬車次,。

　　博物館承載著歷史,、凝結(jié)著記憶，清明又素有慎終追遠(yuǎn),、思古懷今的文化內(nèi)涵,。隨著“博物館熱”持續(xù)升溫，廣大市民游客也在這個(gè)假期走進(jìn)身邊的文博場(chǎng)所,，“穿越”古今中外,，感知文化力量。

　　要解決這一問題,，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題，也影響社會(huì)公平,，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建,。