59國人員免簽入境海南,、30分鐘換領(lǐng)中國駕照、支付便利……托米注意到,，海南建設(shè)自貿(mào)港以來,，來瓊的外企和外國人越來越多?！皪u上新能源車普及,、鄉(xiāng)村生態(tài)振興項目推進(jìn)，特別是中國能在高速發(fā)展中保護環(huán)境,，這點很難得,。”

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學(xué)的理論邏輯,，企業(yè)為了進(jìn)入國外市場,，需要支付額外的市場進(jìn)入成本，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進(jìn)入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術(shù)的進(jìn)步顯著降低了跨國運輸成本，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進(jìn)入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進(jìn)入國外市場之后需要適應(yīng)新的規(guī)則體系，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本。因此,，為了維系和便利這種復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準(zhǔn)入條件，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策,、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。（第一財經(jīng)）

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場,，在鄭欽文奪冠后，更不好約了,?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點，但是現(xiàn)在到點就秒沒,，手一慢就顯示預(yù)約完畢,。”

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　6月13日、14日,，河南多地發(fā)布人工增雨公告,。提醒：任何組織和個人若發(fā)現(xiàn)未爆炸或爆炸不完全彈頭、彈藥碎片或火箭彈殘骸,，切勿擅自移動,、藏匿、拆解和損毀等,，請立即報告當(dāng)?shù)卣蛉斯び绊懱鞖庥嘘P(guān)部門,，或者立即撥打110向當(dāng)?shù)毓膊块T報警。

　　面對領(lǐng)導(dǎo)的要求,，什么任務(wù)都敢接,、什么工作都會做；對于領(lǐng)導(dǎo)重視的事情,，不管能不能完成,，都先表態(tài)“沒問題”。不少青年教師認(rèn)為,，做科研本應(yīng)向“專家型學(xué)者”努力,，但如今在“非升即走”和名目繁多的考核標(biāo)準(zhǔn)下，自己卻成了“全能型臨時工”,。