近期長三角氣溫跌宕起伏,，但老饕們的“食春”熱情不減。記者在南京走訪多家商超發(fā)現(xiàn),，首波青團已上架,。從傳統(tǒng)的桂花豆沙、鮮筍梅干菜,、咸蛋黃流沙爆珠口味青團,，到新潮的紅燴牛腩、芋泥芝士,、海苔肉松口味青團,，都被年輕人一并收入購物車。此外,，整朵可食的糖心黃菊花也被端上貨架,，與“網(wǎng)紅”板藍根青菜一起受到嘗鮮客駐足加購。

　　數(shù)據(jù)顯示,，2024年末,，中國60歲及以上人口首次突破3億人，“銀發(fā)經(jīng)濟”正成為新藍海,，催生了許多新業(yè)態(tài),、新需求。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示,，2024年組織開行的旅游列車共運送游客超100萬人次,，其中老年游客占比接近80%。

　　經(jīng)過三年的發(fā)展,，無錫“國際月”暨無錫國際賞櫻周活動已成為每年開春之際引領(lǐng)無錫開放發(fā)展的重頭戲,，正圍繞加快建設(shè)“世界格局中的無錫”，以“櫻”為媒,，不斷深耕民間友好,、鏈接全球資源、拓展國際合作,，加速奔跑在開放發(fā)展的“春天里”,。

　　四是突出開放合作。既有政府間科技合作對話,，又廣泛邀請國際科技組織及全球科學(xué)家,、企業(yè)家、投資人等參與,，鏈接全球創(chuàng)新智慧,、搭建交流合作平臺。

　　據(jù)介紹,，長江南京段橋梁安全聯(lián)盟由長江南京段相關(guān)主管單位,、橋梁建設(shè)和運營管理單位組成,，旨在通過信息共享、資源整合,、協(xié)同聯(lián)動,，提升橋梁安全水平，打造安全,、綠色的橋梁運營環(huán)境,。該聯(lián)盟將堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，遵循“共建、共治,、共享”的原則,，建立健全橋梁安全管理體系，提升橋梁安全風(fēng)險防控,、隱患治理、應(yīng)急處置能力,。(完)

　　鐘仁和介紹,，2024年8月，贛供農(nóng)服平臺開始在南昌試點運行,，并逐步在江西省范圍內(nèi)開展應(yīng)用培訓(xùn),、注冊活動和農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)數(shù)據(jù)填報。截至2025年2月底,，該平臺已吸引352家社有企業(yè),、1565戶農(nóng)戶、144名農(nóng)機手完成注冊,，登記農(nóng)機308臺,；成功撮合674條有效訂單，成交金額達730萬元,，業(yè)務(wù)覆蓋江西省11個地級市,、50個縣區(qū)。

　　通城縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,，通城縣地處三省交界,、六縣通衢，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具備得天獨厚的優(yōu)勢,。目前,，通城縣已擁有亞洲規(guī)模最大的涂附磨具產(chǎn)業(yè)、中國最大的云母絕緣材料產(chǎn)業(yè),、覆蓋全國地級城市的藥商網(wǎng)絡(luò)以及國家級油茶產(chǎn)業(yè)園,，工業(yè)物流年需求量約300萬噸,。然而，全縣物流行業(yè)當(dāng)前呈現(xiàn)小,、散,、弱的狀態(tài)，缺乏高效信息平臺調(diào)度,，產(chǎn)業(yè)潛能遠未充分釋放,。建設(shè)綜合性物流樞紐，不僅能進一步降低企業(yè)物流成本,，還能極大提升“通城制造”的市場競爭力,。