據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹,，四川是國(guó)家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的八個(gè)區(qū)域之一,，擁有中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、天府新區(qū),、綿陽(yáng)科技城,、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)等多個(gè)重大區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái)。

　　最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元,，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。（第一財(cái)經(jīng)）

　　布魯塞爾4月25日電 (記者 德永健)歐盟統(tǒng)計(jì)局25日發(fā)布2024年歐盟庇護(hù)數(shù)據(jù)，顯示2024年逾43萬(wàn)人在歐盟獲得庇護(hù)身份,，其中42%的申請(qǐng)者獲得難民身份,。

　　針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，業(yè)界和學(xué)界代表齊聚一堂,，交流學(xué)術(shù)思想,，對(duì)話業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。他們結(jié)合年度熱點(diǎn),，共同探討如何助力短視頻產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，為短視頻創(chuàng)作者、行業(yè)專家,、學(xué)者以及相關(guān)從業(yè)者提供了一個(gè)高水平的交流與互動(dòng)平臺(tái),。

　　從學(xué)術(shù)研討到大眾展演，從明星參與到全民消費(fèi),，“藝啟光影”以798·751園區(qū)為載體,，通過(guò)藝術(shù)賦能、資源整合與惠民舉措,，將行業(yè)盛會(huì)轉(zhuǎn)化為全民共享的文化節(jié)日,，構(gòu)建起“論-評(píng)-映-購(gòu)-展”五位一體的北影節(jié)獨(dú)特體驗(yàn)。這不僅是藝術(shù)與電影的跨界實(shí)驗(yàn),，更是北京推動(dòng)“影視+城市”融合發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐,。未來(lái)，798將繼續(xù)秉持“讓創(chuàng)造力生長(zhǎng)”的理念,，深化與各方合作,，為城市文化建設(shè)注入全新活力，助力北京打造“國(guó)際影視高地”,。(完)

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。