為健全社會(huì)信用體系,，中共中央辦公廳,、國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于健全社會(huì)信用體系的意見(jiàn)》。為何出臺(tái)意見(jiàn),？意見(jiàn)部署了哪些政策舉措,？記者采訪(fǎng)了國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　法新社3月30日援引警方消息人士的話(huà)報(bào)道,，本月26日深夜至27日凌晨,，法國(guó)中部盧瓦爾省圣沙蒙鎮(zhèn)一家超市停車(chē)場(chǎng)的12個(gè)特斯拉充電樁遭縱火破壞，其中兩個(gè)充電樁被完全燒毀,，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)反特斯拉的標(biāo)語(yǔ),。警方已對(duì)縱火事件展開(kāi)調(diào)查，暫未逮捕任何人,。

　　此外,，由北京市石景山區(qū)政府與北京市出版版權(quán)協(xié)會(huì)合作共建的北京市科幻游戲產(chǎn)業(yè)孵化創(chuàng)新中心正式揭牌，將瞄準(zhǔn)技術(shù)引擎,、內(nèi)容生產(chǎn),、游戲發(fā)行、IP轉(zhuǎn)化等重點(diǎn)環(huán)節(jié),，進(jìn)一步融合發(fā)展,、創(chuàng)新發(fā)展、組團(tuán)發(fā)展,。(完)

　　近年來(lái),，信用在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),、提升政府治理和服務(wù)效能等方面發(fā)揮了重要作用,。但同時(shí),，社會(huì)信用體系仍存在制度規(guī)則不夠統(tǒng)一、信用信息共享開(kāi)放不足等問(wèn)題,，需要進(jìn)一步健全社會(huì)信用體系,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供基礎(chǔ)性支撐。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車(chē)制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車(chē)制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,，企業(yè)痛感會(huì)更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè),，更會(huì)對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)負(fù)面影響,。